Höhenflug für BYD

„Bei den abgeschlossenen Kaufverträgen liegen wir in Summe heuer bereits deutlich im vierstelligen Bereich. Wir sind damit voll auf Kurs und sehen in unserem 3. Jahr die Erreichung des ambitionierten Jahresziels von 8.000 Neuzulassungen als sehr realistisch an“, freut sich Danijel Dzihic, Managing Director von BYD Österreich. Vor allem die Nachfrage nach dem neuen Modell Sealion 7 ist enorm. Das vollelektrische SUV Coupé konnte sich in seinem Segment in nur 2 Monaten mit 650 Verkäufen zum Bestseller aufschwingen. Doch auch der erste Plug-In-Hybrid der Marke in Österreich, der Seal U DMi, hat sich als Erfolgsmodell etabliert und gehört mittlerweile zum zweitstärksten Modell im BYD-Portfolio: „Im 3. Quartal bringen wir außerdem die Comfort-Variante mit einer 26,6 kWh großen Batterie auf den Markt, die 125 Kilometer reine WLTP-E-Reichweite bzw. eine Gesamtreichweite von 1.125 Kilometern bietet“, so Dzihic.

Kompakt-SUV am Start

Darüber hinaus wird BYD Österreich mit dem Atto 2 – einem kompakten SUV mit 4,3 m Länge – und einem rein elektrischen Kleinwagen das erste Halbjahr abrunden. Dzihic: „Der Vorverkauf des Atto 2 startet Anfang April, das Modell wird in Österreich mit der 45 kWh großen Batterie vor allem jene KundInnen ansprechen, die auf der Suche nach einem fulminant ausgestatten Stadt- oder Zweitauto sind.“ Die Atto 2 Variante mit der 60 kWh großen Blade Battery wird Anfang 2026 nach Österreich kommen und soll mit einer Reichweite von über 420 km auch vielfahrende Personen überzeugen. Dzihic: „Wir verkaufen aktuell genau fifty-fifty an Gewerbe- wie Privatkunden, das ist ein Novum in der Branche und unterstreicht unsere Preis-Leistungs-Positionierung. Im Bereich der Firmenkundenbetreuung wollen wir uns heuer weiter professionalisieren. Unser Fleet-Sales-Team unter der Leitung von Katharina Williamson prüft gerade den Aufbau von Fleet Centern in ganz Österreich.“