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    Reifenreparatur: Tipps für Fachbetriebe

    „Reifenpapst“ Michael Immler erklärt, wieso die Reifenreparatur unterschätzt wird, wie man damit Geld verdient und was es für Werkstätten zu beachten gilt. 

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    Händlerverband kämpft um Daten-Zugang

    Die vertikale Gruppenfreistellungsverordnung für den Neuwagen-Vertrieb läuft im Mai 2022 aus. Der Händlerverband Cecra steckt in einem Positionspapier seinen Rahmen ab - und kämpft vor allem um den Zugang zu Daten.

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    Die Messe ist noch nicht gelesen!

    Deutsche Branchenmessen werden nicht nur von Corona überschattet, sondern auch von Stimmungsmache gegen die Autoindustrie. Chefredakteur Bruckberger stößt dabei Einiges sauer auf. 

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    E-Mobilität: Wo genau steht Österreich?

    Die Elektrifizierung des Straßenverkehrs und damit einhergehend die Transformation der Autoindustrie schreiten munter voran. Aber wo genau steht Österreich und wohin geht die Reise? Die KFZwirtschaft macht eine Bestandsaufnahme. 

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    Koreanische Einstiegsdroge

    Plug-in-Hybride gelten als letzte Evolutionsstufe der Hybridfahrzeuge - eine Art Brückentechnologie auf dem Weg zur vollständigen E-Motorisierung. Die KFZwirtschaft hat den neuen Tucson PHEV von Hyundai  im Rahmen unserer Reihe Tagebuch des Wandels getestet.

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    Das objektiv schönste Auto der Welt

    Von wegen Schönheit ist Geschmackssache: Britische Experten haben ermittelt welche Autos am wenigstens vom goldenen Schnitt abweichen und somit mathematisch definierter optischer Perfektion entsprechen. 

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    Die CO2-Bilanz der Elektroautos

    Die EU forciert den Umstieg auf Elektroautos. Aber ist deren CO2-Bilanz so viel besser als jene der Verbrenner?

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    Knorr steigt auf die Bremse

    Autozulieferer Knorr-Bremse verfolgt den Erwerb einer Beteiligung an Hella nicht weiter. Der Grund: Bei genauerem Hinschauen hat die Braut den Münchenern dann doch nicht gefallen. 

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    Licht an: Knorr Bremse will Hella kaufen

    Heiße News aus der Zulieferindustrie: Der Münchner Konzern Knorr-Bremse ist in das Bieterrennen um Hella eingestiegen. Es könnte ein neues Schwergewicht neben Bosch, Conti und Co. entstehen. 

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    „Man wird befreit von der Last des Eigentums“

    Abonnieren statt kaufen: Der Abo-Ökonomie gehört die Zukunft, sagt man. Aber gilt das auch fürs Automobil? Die KFZwirtschaft fragte nach bei Frank Föge, Country Manager für Deutschland und Österreich bei Zuora, einem Spezialisten für Subscription-Management-Lösungen. 

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