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    Neue Kampagne des 2Radhandels

    Die Lage für heimische Motorradfahrer und Motorradhändler ist wahrlich nicht rosig: Einerseits Fahrverbote in Tirol, die mit hoher Wahrscheinlichkeit auch heuer wieder eingeführt werden. Anderseits die Erhöhung von NoVA und motorbezogener Versicherungssteuer. An die lokalen Tempolimits ausschließlich für Motorradfahrer hat man sich auf kurvenreichen Strecken leider schon gewöhnt.  Grund genug für Ferdinand O. Fischer, Sprecher des 2Radhandels, mit einer neuen Kampagne samt Promiunterstützung mobil zu machen. Der Slogan lautet: „Lieber leise in die Zukunft – als laut ins Out!“  Urheber…

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    Von der Zapfstelle zum Multi-Service-Hub

    „Die Tankstelle der Zukunft hat das Potenzial, sich zum Multi-Service-Hub zu entwickeln“, sagt Gernot Gollner, Leiter des Tankstellengeschäfts der OMV Österreich. Damit ist gemeint, dass die sinngebende Bezeichnung „Tankstelle“ per se bald nicht mehr das Hauptgeschäft sein wird. Bernd Zierhut, Geschäftsführer der Doppler Gruppe (Turmöl-Tankstellen), wirft eine radikale Zahl ein: „50 Prozent unserer Kunden sind keine Tankkunden.“ Hierbei sei erwähnt, dass die Doppler Gruppe schon seit vielen Jahren Spar Express-Märkte in die eigenen Tankstellen integriert und sich damit als umfangreicher…

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    Bitte mehr Augenmaß

    Wer von uns Autofans fährt nicht einmal zu schnell? Eben. Das passiert. Die Strafen dafür tun weh, aber sie schmerzen selten. Jetzt soll es den Rasern – mal wieder – mehr an die Karre gehen. Der Strafrahmen wird erhöht – auf bis zu 5000 Euro. Autsch. Die Mindestentzugsdauer bei Führerscheinabnahme wird verdoppelt – auf ein Monat. Illegale Straßenrennen werden als „besonders gefährliche Verhältnisse“ eingestuft. Bis zu sechs Monate ist der Führerschein dann weg. Bei extremer Raserei soll das Fahrzeug beschlagnahmt…

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    Volvo und der Paradigmenwechsel

    Galerie öffnen 1 Alle anzeigen Volvo gibt in Sachen Transformation richtig Gas: Bis 2025 sollen 50 Prozent aller Modelle elektrifiziert sein. Ab 2030 gibt es im Volvo-Sortiment keine Verbrennermotoren mehr. Ab da sind die Schweden, die zum chinesischen Geely-Konzern gehören, nur mehr elektrisch unterwegs. Und: Die E-Autos von Volvo sollen ausschließlich direkt vertrieben werden. Wahlweise über das Web oder mithilfe des regionalen Volvo-Partners. Der Volvo XC40 Recharge ist das erste vollelektrische Modell von Volvo, welches bereits jetzt erhältlich ist. Dazu passend…

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    Die Zukunft des Reifens: schwarz, rund und verdammt clever

    Die Corona-Pandemie wird die Mobilitätsbranche nachhaltig verändert. Kaum ein Hersteller prescht nicht mit einer neuen E-Offensive nach vorne. Das Auto von morgen darf vielleicht noch einen Verbrennungsmotor haben, gesichert ist das aber nicht.  Sicherer ist, dass die Autos der nahen Zukunft allesamt vier Räder und Reifen haben werden. Ja, vermutlich bleiben die vorerst noch schwarz und rund. Das war es aber dann auch schon mit den Ähnlichkeiten um aktuellen Reifen. Denn der Pneu der Zukunft wird sowohl passiv als aktiv…

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    Das muss der Reifen der Zukunft leisten

    Herr Mühlhäuser, wie stellt sich Bridgestone die Zukunft des Pkw-Reifens vor?  Wir haben die Entwicklungen aller Markttrends, Innovationen und Mobilitätslösungen stets im Blick. Bei der zukunftsorientierten Aufstellung spielen unsere F&E-Zentren die Schlüsselrolle, vor allem in den Bereichen Reifenmaterialforschung, Reifendesign und -entwicklung, Prototypenherstellung sowie bei allen Formen von Tests.  Der Reifen der Zukunft ist dabei für Bridgestone nicht nur das „eine Design“ – er muss maßgeblich dabei unterstützen, die Makrotrends wie CASE-Mobilität (Übersetzung: Connected, Autonomous, Shared und Electric), Urbanisierung oder Ressourcenknappheit zu bewältigen, die…

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    Mit einem hellblauen Auge davongekommen

    Herr Rodlauer, fassen Sie bitte kurz zusammen, wie das Coronajahr 2020 für Goodyear Dunlop in Österreich gelaufen ist.  Stark zusammengefasst lässt sich sagen: Wir sind mit einem hellblauen Auge davongekommen. Consumer-seitig lag der Marktrückgang im Reifengeschäft bei rund 12 Prozent. Corona hat gezeigt, dass die Leute weniger unterwegs waren, die Kilometerleistung ist gesunken. Wir sind unter unserem Niveau von 2019 gelandet – das schmerzt. Aber Corona hat alle hart getroffen, daher für uns nur ein hellblaues Auge. Wir stellen auch ein Ost-West-Gefälle…

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    Wir setzen auf langfristige Beziehungen

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    Das Fieberthermometer für E-Autos

    Galerie öffnen 4 Alle anzeigen Elon Musk hat die Automobilwelt für immer verändert. Seine E-Auto-Schmiede Tesla wurde anfangs belächelt, heute ist Tesla die wertvollste Automarke der Welt. Vermutlich wäre der E-Auto-Boom ohne Elon Musk und Tesla so nicht gekommen. Strenge, EU-weite Emissionsauflagen und politische Anreize verhelfen den Stromern zu immer größerer Popularität. Und immer mehr Hersteller präsentieren teil- oder vollelektrische Modelle. Diese Veränderung passiert und wird noch ein paar Jahre andauern. Das hat auch dramatische Auswirkungen auf den Fahrzeughandel. „Die…

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    Tagebuch des Wandels: Geht’s jetzt richtig los?

    Galerie öffnen 6 Alle anzeigen Gefühlt gibt es bei E-Autos nur ein Thema: deren Reichweite. Je weiter, desto besser. PS, Drehmoment, Kofferraumvolumen? Tendenziell sekundär bei den Stromern. Ordentlich Kapazität brauchen sie und nicht zu teuer sollen sie sein. Mazda hat sich lange gegen die Elektrofizierung gestemmt, jetzt bringen sie mit dem MX-30 selbst einen Stromer auf den Markt. Das bemerkenswerte daran ist weniger das Design, obwohl die gegenläufig öffnenden Türen schon ein Hingucker sind, sondern der Ansatz: Mazda spendiert dem…

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