Allgemein
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Drei Winterreifen durchgefallen
Gemeinsam mit seinen Partnerorganisationen testet der ÖAMTC insgesamt 32 aktuelle Reifenmodelle, jeweils 16 aus den verbreiteten Dimensionen 205/60 R16 92H und 225/45 R17 91H. Das Ergebnis: Viele Modelle sind echte Allrounder, die unter verschiedensten Bedingungen eine gute Figur machen. Bei der Wahl des Reifens sollten Konsument:innen allerdings ihr persönliches Fahrprofil berücksichtigen, rät Steffan Kerbl, Reifenexperte des Mobilitätsclubs. Denn den klassischen Zielkonflikt zwischen Performance auf trockener und auf winterlicher Fahrbahn meistern die Pneus höchst unterschiedlich, wie Kerbl erklärt: „So ist zum…
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EBV: Haben Sie das schon gewusst?
Wer kann eine neue geeignete Person in einem Betrieb im Begutachtungsprogramm hinzufügen? Neue geeignete Personen können ausschließlich von der jeweils zuständigen KFZ Abteilung der Landesregierung angelegt werden. Als Voraussetzung muss die Ausbildung lt. PBStV §3 Abs.3 und 4 absolviert werden. Im Anschluss an die Ausbildung werden die Daten der geeigneten Person in der Bildungspassdatenbank der Bundesinnung der Fahrzeugtechnik angelegt und über eine Schnittstelle in der ZBD (Zentrale Begutachtungsplakettendatenbank) erfasst. Erst dann kann die zuständige KFZ Abteilung der Landesregierung die neue geeignete Person einer Begutachtungsstelle zuweisen. Bei der nächsten Synchronisation der EBV mit…
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Fünf Autos im Green NCAP Test
Der ÖAMTC und seine Partner untersuchten im Rahmen des Green NCAP neue Fahrzeuge und Antriebsarten auf ihre Umweltfreundlichkeit. Die Umweltprüfung absolvierten VW ID.5, BMW 2er Coupé, Dacia Sandero Stepway, Mercedes-Benz C-Klasse und Ford Tourneo Connect. „Die im Test ausschlaggebenden Faktoren sind sowohl die Schadstoff- und Treibhausgas-Emissionen als auch die Energieeffizienz des Antriebs“, erklärt Max Lang, Fahrzeug- und Umweltexperte beim ÖAMTC. Die Ergebnisse im Detail Volkswagen ID.5: Das Modell Pro Performance mit 77-kWh-Batterie und 150 kW Leistung punktet trotz seines stolzen…
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OBFCM: Keine Regel ohne Ausnahme
Die erwähnten Ausnahmen von der aktuellen OBFCM-Regelung führen nicht selten zu Verwirrung in den Werkstätten und geben Anlass, die Details des Erlasses 2023-0.215.358 des BMK vom 4.4.2023 genauer zu betrachten: Welche Fahrzeuge sind genau betroffen? Fahrzeugkategorien M1 (Pkw) und N1 (Fahrzeuge zur Güterbeförderung mit einer zulässigen Gesamtmasse von nicht mehr als 3.500 kg) mit Erstzulassungsdatum ab 1.1.2021, die mit OBFCM ausgerüstet sind der Emmissionsnorm Euro 6d-ISC-FCM entsprechen im Feld V9 der Zulassungsbescheinigung neben der Bezeichnung Euro 6 oder Euro 6d und der Nummer eines EU Rechtsakts eines der Zeichen „AP“, „AQ“…
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OBFCM-Registrierung von OBD-Lesegeräten
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OBFCM.at – Ein Service für §57a Betriebe!
Die Vorbereitungen laufen Derzeit werden in der ZBD, den approbierten Begutachtungsprogrammen und bei den Geräteherstellern die nötigen Anpassungen hinsichtlich der OBFCM-Datenübermittlung für Fahrzeuge der Klassen M1 und N1 mit Erstzulassungsdatum ab 1. 1. 2021 für den Stichtag 20. Mai 2023 umgesetzt. Automotive Services: Zertifizierung durch Workshop-NET Die Automotive Services setzen mit ihrer Lösung Werkstatt.Connect bei der Übermittlung der OBFCM-Daten auf den internationalen Schnittstellenstandard von Workshop-Net (ehem. ASA, https://workshop-net.net). Konkret ist es der NETMAN, der die Funktion des Bindeglieds zwischen dem netzwerkfähigen Diagnosegerät und Werkstatt.Connect auf der Plattform der Automotive Services übernimmt.…
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OBFCM – Wie sich Betriebe vorbereiten können
Wie können sich Betriebe vorbereiten? Am 19. Mai 2023 wird von der ZBD die Schnittstelle zur Übertragung der OBFCM-Daten freigeschaltet. Zur Umsetzung der OBFCM-Datenübertragung sind Änderungen in der Begutachtungsplakettendatenbank ZBD und in den Begutachtungsprogrammen erforderlich. Diese Anpassungen in der Schnittstelle zwischen ZBD und dem Begutachtungsprogramm wurden mit Ende Februar seitens des BMK veröffentlicht. Welche Lösung gibt es, wenn ich die EBV nutze? Der Wirtschaftsverlag wird voraussichtlich bis April 2023 auf der Plattform Automotive Services mit Werkstatt.Connect ein neues Programm implementieren, das die OBFCM-Daten vom NETMAN der Firma asanetwork GmbH…
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OBFCM trifft §57a
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Batterien im Klimatest
Über 40 Grad Celsius Hitze, die Sonne brennt aufs Auto, kaum kühlender Wind. Für die temperaturempfindliche Li-Ionen-Batterie sind das schwierige Bedingungen. Wird ein E-Auto dann schnell geladen, kann die Batterie zu heiß werden und Schaden nehmen. Um das wirklichkeitsnah testen zu können, hat Mahle seinen Klimawindkanal in Stuttgart jetzt mit einem Gleichstrom-Schnellladesystem ausgerüstet. Die Testingenieure können dort E-Fahrzeuge mit bis zu 350 Kilowatt in unter fünf Minuten für 100 Kilometer Reichweite laden – unter allen klimatischen Verhältnissen, auch bei extremer…
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Autobesitz bleibt begehrt
Geht es nach den heimischen Autobesitzer:innen, ist die autofreie Zukunft noch nicht in greifbarer Nähe. Für eine aktuelle Trendstudie hat Integral Markt- und Meinungsforschung im Jänner 2022 für AutoScout24 insgesamt 500 österreichische Autobesitzer:innen von 18 bis 69 Jahren online repräsentativ für diese Zielgruppe befragt. Ergebnis: 89 Prozent der Befragten gehen davon aus, auch in 10 Jahren noch ein Auto zu besitzen. Überdurchschnittlich stark davon überzeugt ist, wer Autofahren als persönliche Freiheit betrachtet. Eine Zukunft ohne Auto können sich auch Vielfahrer:innen,…
