Autoindustrie

  • Copyright: MM Maschinenmarkt / BU: Ute Drescher (Chefredakteurin „Konstruktionspraxis“ und „elektrotechnik“) übergab den Award „Best in Production: Vernetzte Systeme ” an Thomas Smolka (Manager Product Management), Daniel Kobel (Product Owner autinityDAP) und Andreas Schröter (Team Coordinator Development) (v.l.).

    Schaeffler gewinnt Preis für Digitalisierung

    Die Schaeffler Digital Solutions GmbH, ein Tochterunternehmen der Schaeffler Gruppe mit Sitz in Chemnitz, hat mit der Softwareplattform autinityDAP (Data Acquisition Platform) den jährlich von der Fachzeitschrift MM MaschinenMarkt vergebenen Best of Industry Award 2024 in der Kategorie „Best of Fertigung: Vernetzte Systeme“ erhalten. Die Software verarbeitet Daten von Maschinen, Steuerungen und Sensoren in einer Applikation und steigert so die Effizienz von Maschinenparks, indem sie etwa ungeplante Maschinenstillstände vorhersagt. Der renommierte Preis würdigt die Innovationskraft von Schaeffler sowie das Ziel…

  • Hyundai setzt auf KI

    Die Hyundai Motor Group (HMG) will KI-gestützte Innovationen in ihren zentralen Mobilitätslösungen einsetzen und geht daher eine strategische Partnerschaft mit Chip- und Grafikkartenhersteller Nvidia ein. Die beiden Unternehmen werden in verschiedenen Bereichen zusammenarbeiten, unter anderem bei der Einführung von beschleunigtem Computing, generativer KI und industriellen Digitalisierungstechnologien in der gesamten Wertschöpfungskette der Hyundai Motor Group. „Die Hyundai Motor Group erforscht innovative Ansätze mit KI-Technologien in verschiedenen Bereichen wie Robotik, autonomen Fahrens und intelligente Fabriken. Diese Partnerschaft wird unsere Fortschritte beschleunigen und…

  • Preisgekrönte Fahrzeugsicherheit

    Stefan Poledna, Chief Technology Officer und Mitgründer von TTTech Auto, wurde mit dem renommierten MotorTrend SDV Innovator Award 2025 in der Kategorie Pioniere ausgezeichnet. Der Award würdigt Polednas bahnbrechende Beiträge im Bereich der softwaredefinierten Fahrzeuge (SDVs) und seine innovativen Arbeiten zur Verbesserung der Automobilsicherheit und -technologie. Stefan Poledna verfügt über mehr als 30 Jahre internationale Branchenerfahrung in der Entwicklung von Automobilsystemen und -software. Als CTO war er maßgeblich an der Gestaltung der Technologie-Roadmap von TTTech Auto beteiligt und trieb die…

  • Die Motorentrends 2025

    Ob Auto, Nutzfahrzeug, Schiff oder Flugzeug, die globale Mobilitätsindustrie verändert sich aktuell rasanter denn je: Einerseits stehen traditionsreiche Hersteller vor großen Herausforderungen mit neuen Technologien, andererseits bringen junge neue Firmen frischen Wind bei Antriebssystemen, Treibstoffen und globalen Kooperationen. Über 300 Expertinnen und Experten aus der ganzen Welt werden beim 46. Internationalen Motorensymposium von 14. bis 16. Mai 2025 in der Wiener Hofburg die neuesten Entwicklungen und Technologie-Trends für Kraftfahrzeuge, Luft-, Raum- und Schifffahrt vortragen. Mehrere Lösungen „Gibt es mehr als…

  • Stellantis und CATL bauen Batteriefabrik

    Das Gemeinschaftsunternehmen soll eine große europäische Lithium-Eisen-Phosphat (LFP)-Batterieanlage im spanischen Saragossa bauen. Das vollständig klimaneutrale Batteriewerk wird in mehreren Phasen und Investitionsplänen umgesetzt. Die Anlage soll bis Ende 2026 am Stellantis-Standort Saragossa in Spanien in Betrieb gehen. Sie wird vorbehaltlich der Entwicklung des Marktes für Elektrofahrzeuge in Europa sowie der anhaltenden Unterstützung der Behörden in Spanien und der Europäischen Union eine Kapazität von bis zu 50 GWh erreichen. Das 50:50-Joint-Venture von CATL und Stellantis soll das LFP-Angebot von Stellantis in…

  • 85 Jahre Göttinger Ei

    Gespannt beobachtete der deutsche Automobilingenieur Karl Schlör die Zeiger der Mess-Skala am Windkanal, als der von Hochleistungsturbinen entfachte Sturm das tropfenförmige Blechkleid seines Experimentalfahrzeugs erfasste. Nach Abschluss der Versuchsreihe brach an der Aerodynamischen Versuchsanstalt in Göttingen Jubel aus: Mit einem sensationell niedrigen Cw-Wert 0,186 war es Schlör gelungen, die damals windschlüpfrigste Großraumlimousine der Automobilgeschichte zu konstruieren. Ein Rekord, der bis heute nicht übertroffen wurde. Der „Schlörwagen“, auch „Göttinger Ei“ oder „Flügel auf Rädern“ genannt, hatte sieben Sitzplätze, der Lenker saß…

  • BMW testet E-Motor

    Nur zehn Monate nach Start des Anlagenaufbaus war es Mitte November so weit: Der erste E-Motor verließ das BMW Group Werk Steyr Richtung neues Automobilwerk der BMW Group im ungarischen Debrecen, um dort in Erprobungsfahrzeugen eingesetzt zu werden. „Erste E-Motoren der sechsten Generation lieferte unser Werk in Steyr bereits seit September für intensive Tests an die Zentrale in München. Seit kurzem verschicken wir auch E-Motoren direkt in unser neues Werk in Debrecen, wo sie in Erprobungsfahrzeuge eingebaut werden“, erklärt der…

  • Schaeffler schließt Berndorf

    Der Vorstand der Schaeffler AG hatte bereits am 5. November 2024 strukturelle Maßnahmen in Europa angekündigt, die auf eine langfristige Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit zielen. Nun werden Details zu den betroffenen europäischen Standorten veröffentlicht. So sei die Sparte Bearings & Industrial Solutions mit anhaltender Konjunkturschwäche, strukturellen Problemen sowie erhöhter Wettbewerbsintensität konfrontiert. Vom rückläufigen Volumen in der Verbrennungstechnologie sei vor allem die Sparte Powertrain & Chassis betroffen. In der Sparte Bearings & Industrial Solutions ist daher geplant, die Produktion am Standort Berndorf…

  • BMW steht zu Österreich

    Angesichts der aktuellen Hiobsbotschaften aus der österreichischen Zulieferindustrie sollten die positiven Entwicklungen nicht übersehen werden. Good News sind beispielsweise aus Steyr zu hören. So entscheidet man sich beim Kauf eines BMW oder MINIs für ein Produkt mit Wertschöpfung aus Österreich. Denn unter allen Modellzugängen dieses Jahres wurden etwa die Hälfte der Motoren im BMW Group Werk Steyr in Oberösterreich produziert. Bei sechs der insgesamt 23 Modellzugänge kommen die Motoren zu 100 Prozent aus Österreich. Auch im Bereich der Entwicklung besticht…

  • Magna baut Hybridantrieb

    Im Zuge umfassender Elektrifizierungsstrategien gewinnen Hybridlösungen bei OEMs weltweit an Bedeutung. In diesem dynamischen Umfeld konnte sich Magna mit einem führenden chinesischen OEM den ersten Auftrag für sein Dedicated Hybrid Drive (DHD) Duo System sichern. Das DHD Duo Zwei-E-Motoren-Konzept von Magna bietet einen längsorientierten Frontantrieb mit einem innovativen Multi-Speed-Design. Das leistungsstarke 800-Volt-System gewährleistet ein komfortables Fahrerlebnis unter allen Fahrbedingungen. „Unser DHD Duo steht für unser großes Engagement, außergewöhnliche und zugleich umweltfreundliche Fahrerlebnisse zu schaffen“, sagte Diba Ilunga, President Magna Powertrain.…

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