Diagnosekrimi
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Der Batterien-Killer
Die von einem 130 PS Turbodieselmotor angetriebene VW Passat Limousine, Baujahr 2005, hat bereits 80.000 Kilometer auf dem Tacho, als ihr Besitzer sie an seine Tochter vererbt. Die junge Frau hat den Ärger, den ihr Vater regelmäßig mit dem Auto hatte, mitbekommen und will der Sache nun auf den Grund gehen. Die Vorgeschichte: Einmal im Jahr begann der Passat beim Starten Probleme zu machen, bis er eines Tages gar nicht mehr anspringen wollte. Von gelben Engeln in die Markenwerkstatt geschleppt,…
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VW Bus mit Getriebeblockade
Ein zehn Jahre alter VW Bus Multivan mit Allradantrieb und Doppelkupplungsgetriebe hat bereits 310.000 Kilometer auf dem Tacho, als er mit Getriebeproblemen in die Werkstatt muss. Dort wird der Bus an einen Universaltester angeschlossen, der die Fehlermeldung „Kupplung 1 schließt ungewollt“ anzeigt. Die Werkstatt ist gerade mit Aufträgen mehr als ausgelastet. Sie baut das DSG aus und liefert es zu Manfred Jonach, der in der Kärntner Gemeinde Wernberg eine Kfz-Werkstatt mit Spezialgebiet Getriebereparatur betreibt. Hier nimmt ein neuer Diagnosekrimi seinen…
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Von den Toten aufgeweckt
Der 13 Jahre alte Audi Q7 TDI gehört einem Kärntner Geschäftsmann und hat bereits 170.000 Kilometer auf dem Tacho, als er sich eines Tages tot stellt und nicht mehr anspringen will. Der Premium- SUV wird in die nächste Markenwerkstatt geschleppt und dort an ein Diagnosegerät angeschlossen. Ein Fehler am Magnetventil N3 im Getriebe-Steuergerät wird angezeigt, konkret lautet die Fehlermeldung „Plus-Schluss“ und in mehreren Steuergeräten wird eine fehlende Botschaft vom CAN-Bus angezeigt. In der Werkstatt wird die Entscheidung getroffen, die komplette…
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BMW 530d: Das unschuldige Getriebe
Der BMW 530d wurde bereits 1999, also noch im vorigen Jahrtausend, erstmals zugelassen. Trotz seines fortgeschrittenen Alters ist der Premium-Kombi mit 184 PS starkem Sechszylinder-Dieselmotor auch heute noch ein treuer Alltagsbegleiter und bringt seinen Besitzer bereits seit 270.000 Kilometern weitgehend problemlos über die Runden. Eines Tages macht sich die Warnleuchte am Armaturenbrett bemerkbar, die zugehörige Meldung am Display lautet „Getriebestörung – Werkstatt aufsuchen“. Seltsam daran erscheint dem Fahrer, dass die Meldung nur bei Kurvenfahrten erscheint und auf gerader Straße wieder…
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Ford Focus: Der durstige Diesel
Das Ford Focus Cabrio mit 136 PS starkem 2.0 TDCi Dieselmotor hat bereits 276.000 Kilometer auf dem Tacho und ist mit einem Durchschnittsverbrauch von 5 Liter Diesel auf 100 Kilometer durchaus sparsam unterwegs. Dank regelmäßiger Wartung gibt es auch keinen Service-Rückstand, sodass der Besitzer einigermaßen überrascht ist, als sich die Tankanzeige eines Tages schneller als gewohnt dem Leerstand nähert. Der Dieselverbrauch steigt trotz normaler Fahrweise rasant auf 8 Liter an, und zu allem Überdruss kommt es bei einer Ausfahrt zu…
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Jeep Cherokee: Der mysteriöse Liegenbleiber
Der gebraucht gekaufte Jeep Cherokee ist mit einem 4,0 Liter Benzinmotor mit 185 PS sowie mit Allradantrieb und Automatikgetriebe ausgestattet. Dass der 1,6 Tonnen schwere Gelände-Kombi bis zu 17 Liter Sprit auf 100 Kilometer säuft, stört seinen Besitzer wenig, da er den gepflegten Youngtimer ohnehin nur gelegentlich auf Kurzstrecken bewegt. Fährt er mit ihm von seiner Heimatgemeinde Wiener Neustadt ostwärts nach Wien, läuft der Wagen völlig problemlos und macht seinem Lenker viel Freude. Doch steuert er den Jeep westwärts Richtung…
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Mercedes GLA: Zündpille mit Nebenwirkung
Mercedes GLA © Illustration: Max Bürger Der Mercedes-Benz GLA 180 (Baumuster X156) mit 1.6 Liter Benzinmotor wird regelmäßig gewartet und weist eine durchschnittliche Kilometerleistung auf. Dennoch leuchtet eines Tages die Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument auf und warnt den Lenker vor einer Fehlfunktion. Beim folgenden Werkstattbesuch wird der Kompakt SUV an ein Hella Gutmann mega macs 77 Diagnosegerät angeschlossen. Ergebnis: Im System SRS Airbagsteuergerät ist der Fehler B0079 mit Klartext „Gurt-Endbeschlag-Straffer vorne Fahrerseite“ gespeichert. Da es sich um ein Sicherheitssystem handelt, lässt…
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Elektroauto im Koma
Renault Fluence © Illustration: Max Bürger Ausgerechnet auf der Urlaubsreise in Kroatien verweigert ein Renault Fluence seinen Dienst und verdirbt seinem Besitzer damit die wohl verdiente Erholung. Dieser lässt die treulose Limousine in die nächst gelegene Hinterhof-Werkstätte abschleppen, wo man ihm versichert, das Problem umgehend lösen zu können. Doch die vermeintliche Reparatur des defekten Batteriemoduls, welche die Werkstatt angeblich vorgenommen hat, bringt kein Ergebnis – der Fluence stellt sich weiterhin tot. Der Besitzer erhält die Auskunft, dass er ein Software-Update…
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BMW 530i: Hartnäckige Startprobleme
Der BMW 530i Touring, Baujahr 2010, mit 6-Zylinder Benzinmotor und 272 PS, hat rund 168.000 Kilometer auf dem Tacho, als er seinen Besitzer mit Start-Kapriolen zu ärgern beginnt. An manchen Tagen will der Motor trotz mehrfacher Versuche einfach nicht anspringen – erst nach einer längeren Nachdenkpause lässt er sich doch noch bitten. Während der Fahrt gibt es hingegen keine Auffälligkeiten oder Probleme, doch die Startschwierigkeiten machen einen Werkstattbesuch unumgänglich. Der BMW landet also bei Kfz Techniker Jürgen Schmidt, der im…
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Aktenzeichen KFZ gelöst!
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