Karosserie, Lack & Pflege
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AkzoNobel stärkt Außendienst
© AKzoNobel Peter Moser verantwortet bereits die Großkundenbetreuung für die Marke Salcomix und erweitert mit der neuen Tätigkeit nun seinen Wirkungskreis. Dabei greift er auf mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Anwendungstechnik und dem technischen Verkauf zurück. Seine beruflichen Stationen führten den gelernten Karosseur- und Lackierermeister zunächst zur Firma Berger bei Radfeld, danach in die Anwendungstechnik für Pkw und Nutzfahrzeuge bei AkzoNobel Coatings, woraufhin er in den technischen Verkauf bei BASF wechselte. Dort war er für die Marke Salcomix zuständig,…
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Studie: Die Autofarbe spielt eine zentrale Rolle
Von den mehr als 4.000 Teilnehmern im Alter von 25 bis 60 Jahren in vier der größten Fahrzeugherstellerländern – China, Deutschland, Mexiko und den USA – gaben 88 Prozent an, dass die Fahrzeugfarbe bei ihren Kaufentscheidungen ein Schlüsselfaktor sei. „Die Psychologie der Farbe hat einen erheblichen Einfluss auf den Fahrzeugkauf. Häufig spiegelt die Farbe die Persönlichkeit des Fahrzeugbesitzers wider“, erläutert Nancy Lockhart, Global Color Manager bei Axalta Mobility Coatings. „Interessant hierbei ist, dass die von den Befragten überwiegend gewünschten Farbeigenschaften Eleganz,…
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Die Autofarben 2025 sind…
„Die 2025er Edition steht unter dem Motto ‚Farbe trifft Kultur‘. Dabei erkundet sie die Inspirationen und Emotionen, die Farbe in unserem Leben auslöst, und bietet eine Vorschau auf brillante Schattierungen und Metallic-Effekte in einer diversifizierten Palette von Farbfamilien“, sagt Bernhard Stengel-Rutkowski, Technical Manager Automotive Coatings bei Clariant. Das Trendbook fasst die Farben in vier Gruppen zusammen: Daily Relaunch – mit stimmungsaufhellenden Tönen für Büropendler; Value-based Culture – sanfte Farben für ein friedliches und nachhaltiges Miteinander auf diesem Planeten; The Fast and the Curious – Schattierungen, die Aufgeschlossenheit und Selbstvertrauen verkünden;…
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„Profiprodukte sind wirklich nur für Profis“
Herr Otto, bei Autopflegeprodukten gibt es Endkonsumenten- und Profiprodukte. Worin liegt der Unterschied? Dieter Otto: Profiprodukte sind wirklich nur für Profis. Sie sind auf einem höheren Niveau, nicht nur bei der Wirksamkeit, sondern auch bei der Anwendung. Mal eben mit einem alten Unterhemd polieren ist da nicht. Bei der Verarbeitung muss man sich präzise an die Vorgaben halten, man braucht die richtigen Werkzeuge und auch die richtigen Örtlichkeiten. Wenn eine staubfreie Umgebung nötig ist, muss man dafür eben in eine Lackierkabine.…
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Lackpflege: Profi- gegen Consumer-Produkte
Jeder von uns kennt wohl die Werbungen auf den Teleshoppingkanälen, wo irgendwelche Lackschutz-Wundermittelchen einen Nanoeffekt auf das Blechkleid des Autos zaubern, der sogar einem Flammenwerfer, extreme Steinschläge und hartnäckigen Taubenbeschiss standhält. Die Realität sieht natürlich anders aus. Die Automobilhersteller verwenden immer dünnere Lackschichten bei den Neuwagen – man will Gewicht und Kosten sparen. Dabei ist ein solider Rostschutz und ein guter Lack ab Werk ein absolutes Qualitätskriterium. Vor allem für den Zweit- oder Drittbesitzer des Gebrauchtwagens. Umso wichtiger ist es…
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Ein Zukauf versetzt Berge
Die Stadt Wieselburg entwickelt sich extrem dynamisch. Außerdem glaubt man gar nicht, was so eine natürliche Grenze wie ein Berg, auch wenn er noch so klein ist, ausmacht.“ Harald Roth erklärt, wie es dazu kam, dass er und sein Bruder Gerhard sich überhaupt für einen zweiten, nur etwa zehn Kilometer von ihrem Betrieb entfernten Standort interessierten. Als ein geeigneter bestehender Betrieb in Wieselburg zum Verkauf stand, nützten die Brüder die Gelegenheit und schlugen zu. Dabei ließen sie sich auch nicht…
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Endlich Pickerl- und Vignettenreste schnell wegputzen
Rückstände von Vignetten, Zierleisten oder von Klebstoff und Klebegewichten auf Felgen sollen ein Kinderspiel für den neuen Orangenterpen-Reiniger von Liqui Moly sein. Auch Resten von Öl, Fett oder Wachs soll er schnell und effektiv reinigen. „Das macht das neue Produkt zu einer Idealbesetzung für jede Werkstatt“, sagt Dieter Otto, Experte für Fahrzeugpflegeprodukte bei Liqui Moly. Der Sprühnebel von Unterbodenschutz, von Hohlraumversiegelung oder von Haftschmierspray hinterlässt Spuren am Unterboden, an Scharnieren, Gelenken und Führungen. „Der Orangenterpen-Reiniger löst alles im Handumdrehen. Abwischen. Fertig.…
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Buntes Treiben
Wenn Friedrich „Fritz“ Pewny in den Hallen des RTCs (Axalta Refinish Training Center) etwas sagt, dann sollte man besser ruhig sein. Denn Fritz’ Mimik kann einem Respekt einflößen. Aber kurz darauf wird der strenge Blick und der bestimmte Tonfall des technischen Trainers von Axalta Refinish freundlicher und ein kleines Witzchen macht die Runde. Wenn Fritz lehrt, werden handwerkliches Geschick, harte Fakten und Späßchen so durchmischt wie die Farbtöne im Lackmischraum. Worum es geht? Um die Axalta-Lehrlingsakademie. Eine Initiative mit einem…
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Größer denken, größer bauen
Wenn einen Walter Bathelt begrüßt, muss man etwas an den verstorbenen Schauspieler Mikael Nyqvist denken – die optische Ähnlichkeit ist verblüffend. Der Inhaber des VW-Autohauses hat auf 15.000 m² einen wirklich imposanten Betrieb hingesetzt: moderner, hoher Glasschauraum („Wir hätten sogar noch größer bauen sollen“), ein üppiger überdachter Parkplatz davor. Hinter den VW-CI-Glasfronten erstreckt sich eine hochmoderne Werkstatt samt Spenglerei und Lackiererei. 25 Mitarbeiter haben fast ebenso viele Hebebühnen zur Verfügung. Die Werkstatt ist weitläufig, aufgeräumt, beheizt im Winter, gekühlt im…
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Speed- Rekord beim Scheibentausch
Das Risiko, für eine falsch eingestellte Frontkamera zur Verantwortung gezogen zu werden, ist den Werkstätten zunehmend bewusst“, sagt Rudolf Weismann, Gründer und Kundenberater von Lack & Technik. Das Problem beim Frontscheibentausch: Während des Trocknungsvorganges eines Standard-Klebers kann sich das Glas minimal verschieben und so das korrekte Funktionieren von Spurhalte- oder Fernlichtassistenten stören. „Immer mehr Fahrzeuge haben Frontscheibenkameras, und der Kalibrieraufwand in der Werkstätte nimmt zu“, sagt Weismann. Eine Erfahrung, die der Spengler- und Lackierermeister Bernhard Lederer vom Raiffeisen Lagerhaus Korneuburg…
