KFZ-Technik
-
Allianz fordert: Reparieren statt Tauschen
Die Allianz sieht in einem nachhaltigen Schadenmanagement einen wichtigen Hebel, der den CO2-Ausstoß deutlich reduzieren könnte. „Es ist von größter Bedeutung, ressourcenschonende Möglichkeiten zur Reparatur zu nutzen, anstatt neue Ersatzteile zu verwenden“, sagte Klaus-Peter Röhler, Mitglied des Vorstands der Allianz SE, anlässlich des 10. Allianz Autotages, der dem Thema „Nachhaltige Autoversicherung“ gewidmet war. Die Diskussionen, im Rahmen der von der Allianz ausgerichteten internationalen Veranstaltung, konzentrierten sich darauf, wie Elektromobilität als wichtiger Hebel zur Dekarbonisierung sowohl auf der Produkt- als auch…
-
Automatikgetriebe: Spülen statt reparieren
Das manuelle Schaltgetriebe ist ein Auslaufmodell. Moderne Automatikgetriebe haben den Handschalter in Sachen Beschleunigung, Effizienz und Komfort längst überholt. Und für die Automobilhersteller ist es damit auch leichter, die immer strengeren Abgasnormen zu erfüllen. Heißt: Der Anteil an Automatikgetrieben, der jetzt schon bei rund 60 Prozent aller Neuwagen liegt, wird weiter steigen. Viele Hersteller geben an, dass das verwendete Getriebeöl eine Lifetime-Füllung sei, also nicht gewechselt werden müsse. Das stimmt so jedoch nicht. Die Getriebehersteller empfehlen durch die Bank einen…
-
Brembo gründet neues Joint-Venture
Brembo und Gold Phoenix haben eine 50/50-Joint-Venture-Vereinbarung unterzeichnet (vorbehaltlich der Erfüllung lokaler und kartellrechtlicher Vorschriften), mit der ein neues Unternehmen entsteht: die Shandong BRGP Friction Technology Co., Ltd.. Deren Ziel ist es, die erste groß angelegte Brembo-Produktionsstätte zu errichten, die sich ganz der Herstellung innovativer Bremsbeläge für den Ersatzteilmarkt widmet. Das neu gegründete Unternehmen soll die führende Stellung von Brembo bei Bremssystemen mit den Hightech-Reibbelagslösungen von Gold Phoenix vereinen und sich auf Produktqualität und Innovation konzentrieren, insbesondere in Bezug auf…
-
Die Weltmeisterschaft der Autoglaser ist entschieden
Für Carglass Österreich ging Dragan Meljancic ins Rennen. Seit Anfang April hat der dreifache Familienvater sich auf den Wettkampf vorbereitet. Bei der WM trat er schließlich gegen die 28 besten Monteure der zahlreichen Ländergesellschaften der Carglass Muttergesellschaft Belron an. Zweitägigen Wettkampf Die Monteure mussten in einem zweitägigen Wettkampf ihre Fähigkeiten und ihr Fachwissen unter Beweis stellen. Das umfasst die Reparatur und den Austausch einer Windschutzscheibe, den Austausch von Seiten- und Heckscheiben und die Rekalibrierung eines Fahrerassistenzsystems, aber auch die Servicequalität gemäß…
-
Die 4-in-1-E-Achse von Schaeffler
„E-Achsen sind ein zentraler Baustein unserer Elektromobilitätsstrategie“, sagt Matthias Zink, Vorstand Automotive Technologies der Schaeffler AG. Bisher werden dafür bis zu drei Antriebsteile in einer kompakten Einheit zusammengebracht. Mit der sogenannten 4-in-1-E-Achse geht Schaeffler nun einen Schritt weiter und integriert neben Elektromotor, Leistungselektronik und Getriebe auch das Thermomanagement in den Achsantrieb. Das spart Platz, Gewicht und sorgt für mehr Komfort. Ein besonders effizientes Thermomanagement sorgt zudem dafür, dass ein Auto mit einer Akkuladung weiter fährt und schneller lädt. In Elektroautos…
-
Banner mit solidem Geschäftsjahr – und Zukunftsskepsis
Auf zwei Zahlen ist man bei Banner stolz: Man erreichte im Geschäftsjahr 2021/22 (von 1. April 2021 bis 31. März 2022) einen Umsatz von 286 Millionen Euro und schaffte einen Absatz von 4,2 Millionen Batterien. Doch die schwierige Situation für die automobile Zulieferindustrie spürt auch Banner: Aktuell ist das Marktsegment der Erstausrüstung aufgrund der Turbulenzen wie fehlende Halbleiter und Kabelbäume sowie steigende Energie- und Rohstoffkosten rückläufig und defizitär. „Gerade in diesem Segment müssen die Preise erheblich angehoben werden, was aber von…
-
Bilstein mit neuem Markenauftritt
Unter dem neuen Claim „way ahead“ fasst Bilstein den eigenen Anspruch zusammen, allen Kunden und Partnern einen Vorsprung zu bieten, sei es bei der Entwicklung, in puncto Marktabdeckung oder beim Einsatz von Fahrwerkstechnologien. Gleichzeitig soll „Bilstein way ahead“ als Produktversprechen für führende Technologien, Komfort, Sicherheit und Leistung dienen. Das Logo wurde in seiner Ausgestaltung vereinfacht und folgt damit dem Trend zur Simplifizierung. Man wolle den Bilstein typischen Drang, an der Entwicklung der Zukunft mitzuarbeiten, wieder prägnanter in den Fokus der…
-
NGK erweitert Zündkerzen-Sortiment
Der weltweit führende Zündungs- und Sensorspezialist NGK Spart Plug hat sein Aftermarket-Angebot mit der Einführung von 13 neuen Zündkerzen für Pkw ausgebaut. Alle neuen Zündkerzen werden in den Edelmetallreihen Laser Iridium, Laser Platinum und Iridium IX angeboten. Darüber hinaus folgen fast alle Neueinführungen dem OE-Geschäft von NGK. Die kombinierte Sortimentserweiterung stellt eine wachsende Verkaufschance für Aftermarket-Kunden dar, da die neuen Zündkerzen speziell für viele der meistverkauften Modelle von Herstellern wie Audi, Honda, Volvo, Toyota und Land Rover entwickelt wurden. Das Fahrzeugvolumen…
-
Ams Osram mit neuer Fahrzeuginnenraumüberwachung
„Automobil-OEMs suchen kontinuierlich nach Möglichkeiten, Systemdesigns zu vereinfachen und die Anzahl der Komponenten zu reduzieren. Durch die Integration einer Augensicherheitsverriegelung in das VCSEL-Beleuchtungsmodul hat ams OSRAM einen neuen Weg gefunden, um den Kunden in der Automobilindustrie einen Mehrwert zu bieten. Dadurch wird nicht nur die Anzahl der Komponenten reduziert, sondern auch die Zuverlässigkeit erhöht, während gleichzeitig ein Höchstmaß an optischer Leistung geboten wird“, sagte Firat Sarialtun, Global Segment Manager für In-Cabin Sensing bei ams OSRAM. Der VCSEL (Vertical-Cavitiy Surface-Emitting Laser)-Food…
-
Gleich gut, aber günstiger
Die Autos werden immer cleverer, Stichwort: aktive Fahrwerke. „Je nach Situation oder Wunsch des Fahrenden pendeln sie zwischen sportlich und komfortabel, mal mit mehr oder weniger Zwischenstufen beziehungsweise Dämpfkraftspreizung. Das dient dem perfekten Fahrgefühl und der Sicherheit“, erläutert Dimitris Kouvaras, Global Training Manager der Bilstein Academy. Die Kehrseite der Medaille: Sind Stoßdämpfer für Aktivfahrwerke defekt oder verschlissen, kommt Ersatz deutlich teurer als konventionelles, nicht aktives Material. Gerade Besitzer älterer Autojahrgänge suchen deshalb nach bezahlbaren Alternativen zu Originalteilen. Zeitwertgerechter Ersatz aus dem…
