Neuer Kreislauf für alte Reifen

Alleine in Deutschland sind im Jahr 2022 rund 44,35 Millionen Altreifen (ca. 525.000 Tonnen) für Fahrzeuge aller Art angefallen. Mehr als 42 Prozent der Altreifen wurden im Jahr 2022 der klimagerechten stofflichen Verwertung zugeführt. Die stoffliche Altreifenverwertung vermeidet jährlich allein in Deutschland rund 225.000 Tonnen Abfälle, trägt zur Schonung natürlicher Ressourcen bei, hält wertvolle Rohstoffe im Kreislauf, reduziert die Abhängigkeit von Rohstoff-Importen, stützt die KMU-basierte Recyclingwirtschaft und spart mehr als 150.000 Tonnen CO2-Emissionen.

Die Initiative „New Life“ engagiert sich mit acht Partnern für eine nachhaltige Reifen-Kreislaufwirtschaft. Die Partner sind Conradi+Kaiser, Estato Umweltservice, Genan, Kraiburg Relastec, Kurz Karkassenhandel, Melos, MRH Mülsen und Regupol. Die in Altreifen enthaltenen Materialien werden separiert und zu hochwertigen Sekundärrohstoffen aufbereitet. Textilfasern, die rund 10 Prozent des Reifen-Volumens ausmachen, weisen im Vergleich mit Stein- oder Mineralwolle exzellente Dämmeigenschaften auf. Stahldraht aus Altreifen (ca. 15 Prozent) eignet sich für die Wiedereinschmelzung in Stahlwerken. Die Altreifen werden von zertifizierten Entsorgungsfachbetrieben der klimagerechten stofflichen Verwertung zugeführt. Dadurch werden wertvolle Sekundärrohstoffe (Textilfasern, Stahldraht und vor allem Kautschuk/Gummi) im Kreislauf gehalten. Der aus Altreifen gewonnene Kautschuk/Gummi wird zu hochreinem Granulat gemahlen und für die Herstellung einer Vielfalt hochwertiger Recyclingprodukte eingesetzt.

Elastische Bodenbeläge aus recyceltem Altreifen-Gummigranulat können in Sporthallen oder auf Sportplätzen unter freiem Himmel eingesetzt werden. Die Gummiböden sind robust, witterungsbeständig, rutschfest, gelenkschonend und pflegeleicht. Auf Kinderspielplätzen schützen sie mit optionalem, barrierefreiem Fallschutz zudem vor Stürzen aus bis zu drei Metern Höhe. Mit Recycling-Gummimehl modifizierter Asphalt verbessert die Straßenqualität, in Garagen und Parkhäusern verhindern Schutzleisten Beschädigungen der Wand und Kratzer im Lack. Bordsteinrampen ermöglichen eine nachhaltig barrierefreie Mobilität. Darüber hinaus eignen sich die Altreifen-Gummiprodukte auch für nachhaltige Bau- und Sanierungsmaßnahmen in Haus, Wohnung und Städtebau – von Wandsystemen in Keller und Garage über wetterfeste Bodenbeläge und effektive Trittschalldämmungen bis hin zu Bautenschutzlagen für begrünte Flachdächer mit Photovoltaikanlagen. Nähere Infos unter www.initiative-new-life.de